Ruder des Schiffes aus dem 17. Jahrhundert geborgen

Das Ruder eines Handelsschiffes aus dem 17. Jahrhundert, das vor der Küste von Dorset Schiffbruch erlitt, wurde kürzlich an Land gebracht. Hier mehr darüber: https://www.bbc.com/news/av/uk-england-dorset-23761128/poole-swash-channel-wreck-rudder-brought-ashore

Lösung des Wrackgeheimnisses des Zweiten Weltkriegs gesucht

ATLANTIS  folgt dem Taucher Danny Daniels auf seiner Suche nach dem Geheimnis eines zerstörten RAF Sunderland Flugzeugs aus dem Zweiten Weltkrieg: https://www.bbc.com/news/av/uk-england-24143235/quest-to-solve-wwii-wreck-mystery-in-plymouth-sound

3D-Scan zeigt US-Kampfflugzeug auf dem Meeresboden

Ein Team von Tauchbegeisterten versucht, mehr Details über den Piloten herauszufinden. Mehr in diesem kurzen Video: https://www.bbc.com/news/av/uk-england-dorset-41199708/us-ww2-fighter-plane-revealed-in-weymouth-bay-seabed-scan

(Foto: Daniel Brinckmann) Das Event findet vom 27. Oktober 2019 bis 09. November 2019 unter Leitung des deutschen Diplom-Biologen Stephan Moldzio statt: Feldexkursionen in Riff und Mangroven bei Tag und Nacht (Fluo-Tauchgang), Proben-Entnahme und -analyse unterm Mikroskop (Wassersäule, Riff, Sediment), Vorträge, Kursbuch und Zertifikat. Optional bis zu drei Workshops: Meeresbiologie-Grundlagen (3 Tage, Riff-Ökologie, -bau und -zonen, Nahrungsnetze, Bedrohung und Schutz), Meeresbiologie für Fortgeschrittene (2 Tage, Identifikation von Arten, Erstellung von Arten-Listen, Methodik), Korallen-Bestimmung (2 Tage). Ausflugsprogramm mit Inseltour, Dorfbesuch, Strand-Barbeque Spezialitäten-Buffet. Das Event eignen sich auch für nicht tauchende Begleitung (schnorcheln). Als international agierende Meeresschutz-Organisation unterstützt Sharkproject mit englisch-sprachigem Lehrmaterial dieses Event um in dessen Rahmen auch Schulkindern in Yap die Bedeutung und den Wert der Haie näher zu bringen. Gleichzeitig eröffnet das Event die Möglichkeit, im siebten Jahr seit Einführung des Hai- und Manta-Schutzgebietes in allen staatlichen Gewässern eine Bestandsaufnahme zu den Populationen verschiedener Hai-Arten in verschiedenen Lebensräumen rund um die Insel durchzuführen. Eine spannende Chance die unsere Gäste, live dabei zu sein – ganz gleich, ob sie wissenschaftliches Interesse hegen oder ganz einfach nur täglich mit Haien tauchen wollen. Weitere Infos: www.mantaray.com/marine-biology-weeks

Wissenschaftler haben die ersten erfolgreichen Ultraschalluntersuchungen von Walhaien in freier Wildbahn durchgeführt. Sie erhoffen sich, mehr darüber zu erfahren, wie sich die Tiere vermehren. Ein Team, das vor Darwin Island, im hohen Norden der Galapagos-Inselkette, arbeitete, benutzte einen Scanner in einem wasserdichten Gehäuse und ein Antriebssystem, das es möglich machte, mit den Haien Schritt zu halten. Die Walhaie werden mehr als zwölf Meter lang und obwohl sie sich sehr ruhig fortbewegen, entwickeln sie eine ungeahnte Geschwindigkeit. Simon Pierce von der Marine Megafauna Foundation informierte, dass die Fortpflanzung der meisten Haiarten noch immer ein Rätsel sei. Vom Walhai wissen wir immerhin, dass er lebend gebiert. Nur ein trächtiger Hai konnte bisher, 1995, auch physisch untersucht werden. Dieser Megamama-Hai trug 304 Jungtiere mit einem Wurf aus, alle weniger als 60 cm lang.

Geneinno ist ein Hersteller von Unterwasser-Drohnen und Scootern, dessen erster Bestseller die bekannte Poseidon 1, ein kabelgebundenes Unterwasserfahrzeug war, welches eine Tiefe von 110 Metern erreicht. Diese Unterwasser-Drohne kann fünf Stunden tauchen, hat eine 1080p Full-HD-Kamera und ist optimiert für Unterwasserbetrieb.

Jetzt bringt Geneinno die Unterwasser-Drohne Titan, welche noch weiter entwickelt ist wie die Poseidon 1, was sich in interessanten Ausstattungsmerkmalen äußert. Die Drohne kann bis zu einer Tiefe von 150 Metern absteigen, nimmt Fotos und Filme in 4K-Qualität auf und überträgt die Aufnahmen live mit 1080p an die Oberfläche. Die Drohne ist mit Google VR verbunden, speichert intern auf 64G Speicher. Mit sechs starken Düsen ausgerüstet, erreicht die Titan unter Wasser eine Geschwindigkeit bis zu 2m/s, was 7, 2 km/h entspricht. Die Titan kann im Wasser Fische entdecken und mit nur einem Klick die Aufnahmen in die sozialen Medien streuen. Sie wurde für außergewöhnliches Design und beste Performance 2018 mit dem if-Design-Preis ausgezeichnet.

Der Nordseekrabbe geht es jetzt wieder in Deutschland an die Schale  (Text: Heinz Käsinger, Foto: Hans Hillewaert/Wikipedia)

Nordseekrabben sollen bald wieder in Deutschland gepult werden. Das sieht eine Initiative der Erzeugergemeinschaft Küstenfischer der Nordsee vor. Bis in die 1990er Jahre hinein wurden in der Nordsee gefangene Krabben auch vor Ort geschält: Den fieseligen Job hatten vor allem Frauen in Heimarbeit übernommen gehabt.

Dann gab es neue, strengere Hygienevorschriften in der EU und das Krabbenpulen wurde hierzulande unattraktiv – für die Auftraggeber genau so wie für die Auftragnehmer. Ab sofort wurden die in der Nordsee gefangenen Krabben über mehrere Tausend Kilometer weit nach Nordafrika oder in die Turk-Staaten transportiert, um dort geschält zu werden. In extremen Fällen wurde die fertige Ware dann noch in einem ganz anderen Land portioniert und verpackt.

Beispielfoto: Belugawal im Zoo von Vancouver (Foto: Stan Shebs/Wikipedia)

Die beiden Belugawale Little Grey und Little White gehen in Rente. Lange Jahre waren sie eine der Attraktionen des Shanghaier Zoos, jetzt, so befand die Direktion, sei es an der Zeit, die Tiere in die Freiheit zu entlassen. In einer isländischen Bucht gibt es den weltweit ersten Gnadenbereich für Belugas und dorthin sollen die beiden Wale gebracht werden. Dafür aber müssen sie erst fit gemacht werden. So wird das Wasser im Zoobecken langsam aber stetig abgekühlt, bis es sich dem Bereich der Wassertemperatur des Nordmeeres annähert. Auch längere Tauchgänge müssen geübt werden. Im vergleichsweise flachen Becken des Zoos waren Little Grey und Little White immer nur für wenige Sekunden unter Wasser. Darüber hinaus werden das Verhalten in schwerem Wellengang und Jagdtrieb geschult. Wenn alles sitzt, heißt es für die beiden Kleinen: Ab nach Island. Dazu reisen sie rund 10 000 Kilometer weit mit dem Flugzeug gen Norden. ATLANTIS wünscht den Meeressäugern alles Gute.